DJI Neo 2 kimin için? Özellikleri, sınırları ve serviste gördüğümüz ilk arızalar

Neo 2 ne vaat ediyor?

DJI Neo 2, DJI'ın kendi tanımıyla her yöne engel algılamaya sahip en kompakt drone'u. İlk Neo'nun avuç içinden kalkıp yüzünüzü takip eden fikrini alıyor; üstüne her yöne engel algılama, el hareketiyle kontrol, SelfieShot ve daha hızlı ActiveTrack ekliyor. Hedef kitle belli: kumandayla uğraşmak istemeyen, telefonunu bile çıkarmadan çekim almak isteyen kullanıcı. Uygulama, kumanda ya da FPV gözlükle de uçuyor; ama asıl gücü kumandasız senaryoda.

Kimin için doğru seçim?

• Vlog ve sosyal medya içerikçileri: avuç içinden kalkış, yüz takibi, dikey çekim; kurulum sıfır.

• Koşu, bisiklet, kaykay: ActiveTrack ile arkanızdan gelen bir kamera. Engel algılama önceki nesle göre ağaçlı parkurlarda ciddi fark yaratıyor.

• Aile ve tatil: 249 gram sınıfı, cebe sığan gövde, kimsenin korkmadığı pervane koruması.

• İlk drone'unu alacaklar: öğrenme eğrisi yok denecek kadar kısa; sonra Lito ya da Mini'ye geçmek kolay.

Nerede sınırlanıyor?

Neo 2 bir kamera drone'u değil, kamera arkadaşı. Görüntü 4K ama sensör küçük; düşük ışıkta Mini 4 Pro ya da Air 3S ile kıyaslanmaz. Rüzgârda hafif gövde daha çok titriyor, menzil ve uçuş süresi Mini serisinin altında. Manzara çekimi, uzun mesafe ve profesyonel iş için değil; kendinizi çekmek için tasarlanmış.

Serviste Neo serisinde ne görüyoruz?

İlk Neo'dan bu yana servise gelen kayıtlar üç grupta toplanıyor. Neo 2 daha yeni ama gövde mantığı aynı olduğu için aynı noktalara bakıyoruz:

• Pervane koruması ve çerçeve kırığı: koruma pervaneyi koruyor ama kendisi kırılıyor; ağaç dalına ya da duvara çarpmada ilk giden parça. Pervane hasarı sayfasında süreç anlatılı.

• Gimbal şerit kablosu: avuç içinden kalkarken parmakla gimbal'a dokunmak alışkanlığa dönüşüyor; kablo zorlanıyor, görüntü titriyor. Bkz. gimbal arızası.

• Motor tıkanması: korumalı gövdede motor yuvasına kum, saç ve ot giriyor; motor hatası uyarısının büyük kısmı temizlikle çözülüyor. Motor arızası sayfasına bakın.

Alırken ve kullanırken dikkat

1. Avuç içinden kalkışta parmaklarınızı gimbal'dan uzak tutun; kalkış sonrası gimbal'a dokunmayın.

2. Her yöne engel algılama düşük ışıkta ve ince dallarda çalışmayabilir; dar alanda hızı düşürün.

3. Bataryayı %30-60 arasında saklayın, tam dolu bırakmayın — küçük bataryalar şişmeye daha yatkın.

4. Yazılımı DJI Fly'dan güncel tutun; ActiveTrack iyileştirmeleri yazılımla geliyor.

Neo 2 mi, Lito 1 mi?

Kendinizi çekecekseniz Neo 2; manzara ve daha iyi görüntü istiyorsanız Lito 1 ya da Mini 4 Pro. İkisinin farkını DJI Lito yazımızda anlattık. Neo'nuz arızalandıysa DJI Neo onarımı sayfasından kayıt açabilirsiniz; İstanbul dışından kargoyla da kabul ediyoruz.