DJI Air Onarımı

DJI Air onarımı: seri büyüdükçe arızalar da değişti

Air serisi, Mini'nin taşınabilirliğiyle Mavic'in kamera kalitesi arasındaki boşluğu dolduruyor ve tam da bu yüzden en çok uçurulan seri. Çok uçan cihaz çok yıpranıyor: servise gelen Air'lerde motor rulmanı aşınması ve batarya yorgunluğu, kaza kaynaklı hasarlar kadar sık. Air 3 ile gelen çift kamera ve Air 3S'in ön LiDAR modülü, arıza tespitini model bazında farklılaştırdı.

Hangi Air modellerini onarıyoruz?

İlk nesil Mavic Air'den Air 2, Air 2S, Air 3 ve en yeni Air 3S'e kadar tamamı. Air 3S'te gece de çalışan çok yönlü engel algılama için gövdeye eklenen LiDAR modülü var; "engelleri geç görüyor" şikâyetlerinde bu modülün penceresi ilk bakılan yer oluyor.

Air'de en sık karşılaştığımız arızalar

• Motor rulmanı sesi ve titreşim — yoğun kullanılan Air'lerde en sık gelen arıza. Görüntüde dalgalanma (jello) olarak da fark ediliyor.

• Gimbal yaw motorunun zorlanması — çarpma sonrası eğilen gimbal kolu. Air 2S ve sonrasında modül olarak değişiyor.

• Çift kamera arasındaki geçişte donma (Air 3 / 3S) — kamera şerit kablosu veya yazılım kaynaklı; önce firmware doğrulanıyor.

• LiDAR penceresinde çizik (Air 3S) — algılama menzilini düşürüyor; pencere değişimi yeterli oluyor.

• Batarya kapasitesinin düşmesi — 200 döngüyü geçen bataryalarda uçuş süresi belirgin kısalıyor.

• Sıvı teması ve korozyon — özellikle sahilde uçurulan cihazlarda tuz kalıntısı kartı yavaşça yiyor.

Onarım süreci nasıl işliyor?

1. Cihaz teslim alınır, dış hasar fotoğraflanarak kayda geçer.

2. Uçuş günlükleri okunur; motor akımı ve titreşim verisi rulman arızasını açık şekilde gösteriyor.

3. Tespit ve fiyat yazılı iletilir; onaysız işlem yapılmaz.

4. Onarım tamamlanır, değişen parçalar kaydedilir.

5. Kalibrasyon ve test uçuşu yapılır, kayıt kapatılır.

Servise göndermeden önce

• Suya düştüyse cihazı açmayın ve mümkünse bataryayı çıkarın.

• Pervaneleri sökün — kargoda kırılan pervane gimbali de zorluyor.

• Hangi modelde olduğunuzu yazın; Air 3 ile Air 3S dışarıdan çok benziyor ama parçaları farklı.

• Titreşim şikâyetinde son çekilen videoyu saklayın, teşhis için değerli.

Sık sorulan sorular

Motor sesi geldi diye hemen motor mu değişiyor?

Hayır. Aynı ses dengesiz pervaneden de gelebiliyor. Önce pervane ve gövde bağlantıları elenir; motor değişimi ancak akım ve titreşim ölçümü rulman aşınmasını doğrularsa yapılır.

Air 2S'e Air 3 parçası takılabilir mi?

Takılamaz. Gövde, gimbal ve kart düzeni nesiller arasında değişiyor; parça uyumu model bazında kontrol ediliyor ve kaydınıza hangi parçanın takıldığı yazılıyor.

Air serisinde hangi parçalar yoruluyor?

Air, taşınabilirlik ile kamera kalitesi arasındaki dengeyi kurduğu için en çok uçurulan seri. Çok uçan cihazda arıza yalnız kazadan gelmiyor; parçalar saat doldurarak da yoruluyor. Serideki işlemlerin ağırlığı yine gimbal grubunda.

• Gimbal PTZ modülü ve pitch / yaw / roll motorları — kamerayı üç eksende sabit tutan mekanizma ve motorları. Uzun kullanımda motor rulmanları aşınıyor, darbede ise mekanizma eğiliyor. İkisi de aynı belirtiyi verebiliyor, bu yüzden akım ölçümüyle ayırt ediliyor.

• Gimbal fleks kablosu — görüntü sinyalini taşıyan şerit kablo. Kopması hâlinde kamera sağlam olsa bile ekran siyah kalıyor.

• Titreşim emici plaka — motor titreşimini süzen kauçuk takozlu ara plaka. Sertleştiğinde videoda dalgalanma görülüyor; çoğu "kameram bozuldu" şikâyetinin gerçek sebebi bu ucuz parça.

• Ön sensör kapağı — engel algılama kameralarının önündeki şeffaf kapak. Çizildiğinde sensör mesafeyi yanlış okuyor ve cihaz olmayan engelden kaçınmaya çalışıyor.

• Üst kasa — gövde kabuğu. Air'de kasa aynı zamanda anten yataklarını taşıdığı için çatlak kasa bağlantı menzilini de düşürebiliyor.

• Batarya grubu — hücreler ve onları dengeleyen devre. 200 döngüyü geçen bataryalarda uçuş süresi hissedilir kısalıyor; sorun çoğu zaman hücrede değil dengeleme devresinde çıkıyor.

Servis kaydı nasıl açılır?

Air serisindeki cihazınız için arızayı kısaca anlatarak kayıt açabilirsiniz. Kargo ile gönderebilir ya da cihazı elden teslim edebilirsiniz; her iki durumda da kayıt açıldığı anda size bir takip bağlantısı gidiyor ve onarımın her adımını takip sayfasından izleyebiliyorsunuz.